こんにちは！ロードバイク歴25年、シクロクロス歴20年、座右の銘は「昼飯は自転車の上で」、NO BIKE NO LIFEの自転車三太郎です！
こんなホイールほしかった。
カーボンホイールは数本持っているんです。
バリバリのレース仕様でフルカーボンチューブラー。
カーボンホイールの中では、安い部類ですがそれでもアルミホイールよりはリムハイトが高くても軽いです。
でも、チューブラーということもあり普段は全く使いません。
ほとんどシクロクロスしかやらないので、4月から8月までは、ずっと倉庫の中です。
なんかもったいなさを感じてしまいます。
ということで、普段も使えるホイールを探すことにしました。
【Fulcrum RACING 3】アルミホイール、クリンチャーはやっぱり魅力
カーボンホイールってなんか気を使うんです。
カーボンてちょっとしたことで、全損の可能性を含む素材です。
練習仲間に、自転車を自宅の庭に立てかけておいて、風で倒れたら、そこに石があってフレームが割れてしまったなんて話を聞きました。
もしも、金属フレームだったら凹むぐらいで済んだはずでしょう。
そんな話を聞くと、一気に金属パーツへの信頼度が上がります。
ある日インターネットを眺めているとFulcrum RACING 3が目に入ってきました。
フロント: 670g リア: 885g。
アルミにしては結構軽いんじゃないでしょうか？
【Fulcrum RACING 3】口コミ
お気に入りのブログでも
「価格、スタイル、剛性の3拍子揃った隙のないホイールです。下手なカーボンホイールよりも剛性が高く、非常にバランスが取れていて、どんなコースでも快適に走れます。」
べた褒めではありませんか。
このホイールはチーム員も履いていました。
「これいいよ。ディープリムみたいに伸びがあるよ」
疑わしい感想でしたが、その声にのせられて買ってしまいました。
【Fulcrum RACING 3】これはいい
海外サイトで56000円で購入！
まず、安く購入できたところで大満足。
カンパニョーロユーザーなので、フルクラムでなくてもよかったのですが、あのG3というスポークアレンジが好きになれないんです。
なんか、工夫し過ぎて逆に力をスポイルしてしまう気がするんです。
でも、フルクラムはG3をマイルドにした感じで、一見するとノーマルなスポークパターンに見えますが、よく見るとちょっとニップルの間隔が違うんですよね。
乗ってみると、チーム員が言っていた通り。
伸びる！
加速がいいのは見た目通りでしたが、ディープリムでもないのに、こんなに伸びるのはなぜなのかわかりませんが、これはいい買い物をしました。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
