みなさん、こんにちは！グルメライドが大好きな、輪界の小人 タミヤ 輪蔵です。
ロードバイクには様々な楽しみ方がありますよね。
レースやロングライド、ヒルクライム等・・・。
そして、その楽しみ方に合わせてパーツ選びも変わって来るでしょう。
さて、今回はコスミックプロカーボンSLチューブラーの「重量とヒルクライムのインプレッション」です。
【コスミックプロカーボンSLチューブラー】ヒルクライムは「軽さ」が命
SLチューブラーの前後合計の重量は１，４１０ｇで、ロードバイクのホイールとしては軽量です。
やはりヒルクライムには軽量性が重視されますから、少なくとも重量面では、SLチューブラーは不向きではないようです。
ひたすら坂を登るためには、少しでも軽いに越したことはありませんからね。
SLチューブラーはディープリムながら走り出しが早く、反応も良いホイールです。
その上、横風の影響も受けにくく使いやすい特性があります。
しかし、ここで一度基本に立ち戻ってみたいと思います。
ホイール選びで最も大切な点は、そのホイールには何が求められているのか？と言う事なのです。
【コスミックプロカーボンSLチューブラー】チューブラーホイールの本分
SLチューブラーは、まさにチューブラーとしてのアイデンティティである「絶対的な走行性能」の高さを求めて設計・製造されたホイールです。
なので、SLチューブラーが活躍するシーンの中心は「平坦路寄り」になっているようです。
それ故に、平地での高速走行において、最もその真価を発揮してくれます。
ロードバイクの本質は純粋な走行性であり、その究極の姿がロードレースになります。
そして、その目的に合わせて選ばれるホイールには、やはりチューブラーが適役と言えるでしょう。
そのチューブラーの中でもSLチューブラーは特に「走行性」に優れたホイールであると思います。
【コスミックプロカーボンSLチューブラー】SLチューブラーの完成度
雑誌等のインプレッションでよく見かけますが、製品の性能を５角形のレーダーチャートで表したものがありますよね。
全項目において１００点満点であるとすると、正５角形が描かれるアレです。
しかし、実際にはそう言った「５００点満点の製品」は恐らく「無い」でしょう。
何かを「得」れば、その一方で何かを「失」う事が世の常であるからです。
それよりも大切なのは、１つの製品として「調和」が取れている、と言う事なのではないでしょうか？
例えどこかが１ヶ所へこんでいても別のどこかが飛び抜けていれば、一見するとバランスが悪いようですが、ホイール全体の性能としては帳尻が合っていると思います。
コスト面やメンテナンス性が多少良くないとしても、軽量性や走行性に優れていれば、チューブラーホイールとしては完成されています。
この点から見て、SLチューブラーは完成度の高いホイールであると言えるでしょう。
【コスミックプロカーボンSLチューブラー】まとめ
SLチューブラーには、カーボンディープリムとチューブラーの「噛み合わせの良さ」があります。
SLチューブラーはチューブラーホイールとしての完成度が高く、その結果として、優れた「走行性」と「軽量性」により十分にヒルクライムをこなしてくれるでしょう。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
