こんにちは！ロードバイク歴25年、シクロクロス歴20年、座右の銘は「昼飯は自転車の上で」、NO BIKE NO LIFEの自転車三太郎です！
最近のマイブームは、自転車の中古パーツです。
自転車ブームのせいか、なんとなく種類も多くてお得感たっぷりなのです。
【WH-9000 C35-CL】中古に適さないパーツ
しかし、すべてのカテゴリーが中古でいいわけではありません。
たとえばウエア関連は、潔癖症の私にとっては厳しいものがあります。
運動量の多い自転車競技の中古ウエアは、さらに気になってしまいます。
パーツで言えば、ペダルはかなり傷だらけでも、割と高値のものが多いような気がします。
あとは、フロントフォーク。
あまり多いトラブルとは言えないと思いますが、もしも使い込んだパーツで、走行中にコラムから折れてしまったら、とんでもないけがをしてしまいます。
中古パーツは適材適所に、活用していくことで価値が上がってきます。
【WH-9000 C35-CL】基本的に高いパーツは中古を狙う
それはホイール。
アルミでもレースで使えるようなものになると、簡単に10万円を超えてきます。
これがカーボンともなると10万円じゃ、フロントしか買えないなんてザラです。
いくらなんでも、いっぽん切れてないと、ホイールだけでそんなお金だせません。
でも、何十万円もするホイールをよく見かけるんだよなー…
私には無理。
でも、カーボンホイールがほしい。
そこで、中古パーツの登場なのです。
【WH-9000 C35-CL】WH-9000 C35-CLなら中古でも安心！
本当ならカーボンチューブラーがほしいところですが、中古から探すのでリムサイドがどれだけ削れているのか心配です。
そこでアルミコンポジットホイールのWH-9000 C35-CLなら、アルミリムなので中古でも安心感があります。
しかも新品なら17万円もするとても手が出ないホイールですが、中古なら10万円を切るぐらいが相場のようです。
これなら、まずまず常識範囲内ではないでしょうか。
ヤフオクでよさそうなものがあったので、さっそくポチッと購入。
現物も非常にきれいで、これ本当に中古？という印象でした。
中古なので状態は、当たり外れがあると思いますが、そのほかの商品も写真で見る限りは、使い込んでいる印象がない物ばかりでした。
ただ、あまりに定価とかけ離れているものは、それなりの状態だと思うので、値段だけに飛びつかないほうがよいでしょう。
中古パーツには向き不向きはありますが、じっくり探すといいものが見つかる可能性を強く感じました。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
