こんにちは！ロードバイク歴25年、シクロクロス歴20年、座右の銘は「昼飯は自転車の上で」、NO BIKE NO LIFEの自転車三太郎です！
精悍なブラックが美しいRACING ZERO NITEに決めた！
僕がこんなに高価なホイールを購入したのは超久しぶり。
高校を卒業して、最初にもらった給料でマビックコスミックを買いました。
その当時はコンプリートホイールの種類も少なく、僕の中ではこれ一択でしたね。
もう、いくらだったかも忘れましたが、高卒の安月給では足りず、親ローンで買ったのは覚えてます。
もちろん返し終わる前に踏み倒しましたが…
【RACING ZERO NITE】RACING ZERO NITEの魅力
このホイールはアルミリムを採用しています。
だから長寿命が期待できます。
定価で160000円もするホイールが2、3年で使えなくなってもこまりますよね。
カーボンは寿命が短いとは聞いたことありませんが、なんかおもいっきり樹脂部分にブレーキシューを押し当てて長持ちするとは到底思えないのです。
RACING ZERO NITEはリムにプラズマ電解酸化処理が施されています。
性能的にはブレーキがよく効くようになるらしいですが、僕がこのホイールを買った理由は、リムサイドまで真っ黒だからです。
ホイール全部が黒いと、マシンが引き締まるんです。
このプラズマ電解酸化処理が施されていないと、ブレーキが効かないという事を感じたことがないので、あくまで見た目で買いました。
さらに、この極太スポーク。
実際に手に取ると、この迫力にあっとうされ、しばらく見つめてしまいました。
届いたその日は、ホイールを眺めながら夕飯を食べたぐらいです。
【RACING ZERO NITE】走りはいかに
RACING ZERO NITEの見た目がカッコイイなんてことは誰が見てもわかります。
さて、走りはどうなんでしょう。
重量はフロント：607g、リア：813gとアルミホイールながら超軽量。
しかも、リアのフリーギア側はビックフランジを採用して、いかにもガッチリした感じ。
もちろん、極太スポークも高剛性に付与しているでしょう。
最初の踏み出し。
これはもう感動の領域。
軽い斜度がついていましたが、スッと前に出てくれます。
【RACING ZERO NITE】軽いだけじゃない
でも踏み出しが軽いホイールって、そんなに珍しくはありません。
昔、手組で作ったマビック280GELで組んだホイールなんて踏み出しは抜群に軽かったです。
でも高速領域じゃ、やっぱり剛性不足でフワフワしてしまいました。
しかし、期待通りの安定感。
高速コーナーでもしっかりと路面をとらえてくれて、思い通りのラインを描けます。
あくまでホイールはバランスが大切なのです。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
