こんにちは！ロードバイク歴25年、シクロクロス歴20年、座右の銘は「昼飯は自転車の上で」、NO BIKE NO LIFEの自転車三太郎です！
カーボンディープリムホイールを履くだけで、高級バイクに見えてしまうほど、ルックスにも大きな影響を与えるホイール。
もちろん、ディープリムの性能はご存じのとおり、空気抵抗の低減。
自転車には様々な抵抗がありますが、最大の抵抗は空気。
空気抵抗を減らすのは、軽量化とともに自転車乗りにとっても永遠のテーマなのです。
【WH-9000-C75-TU】近年のエアロブーム
確か、ジャイアントから端を発したエアロブーム。
風洞実験を繰り返し極限までに、空気抵抗を減らしたフレームのデザインは非常に魅力的です。
余談ですが、エアロブームというのは今回が初めてではありません。
スチールフレームしかなかった時代にもラグに「フィン」と呼ばれる板のようなものを溶接して、それなりのデザインに仕上げていました。
さらに、シマノもエアロを意識したデザインのデュラエースAXというモデルを発売していた時代もありました。
【WH-9000-C75-TU】エアロブームにはエアロホイール
エアロフレームにリムハイトが低いホイールはミスマッチです。
最低でも50㎜、欲を言えば70㎜以上のリムハイトがほしいところです。
実際、空気抵抗が減っているのかを体感することは非常に難しいですが、理論上は確実にタイムを縮められるパーツです。
そこで、ホイール選択に入るわけですが各社いろんなモデルありますが、いったいどれがよいのかを考えてみました。
【WH-9000-C75-TU】まずはリムハイト選択
オールマイティーなのはやっぱり50㎜。
アップダウンのレースやヒルクライムにも、エアロバイクエントリーするなら、いくら低いリムハイトで軽量を狙うとしても50㎜が限界でしょう。
それ以下だと、デザイン的にちぐはぐになってしまいます。
FULCRUM SPEED 55Tなんて50㎜よりも、ちょっとだけ高い55㎜。
この5㎜がいい感じに、エアロ感を増してくれます。
Fast Forward F6Rも60㎜で、結構な迫力を出せます。
【WH-9000-C75-TU】50㎜や60㎜をみるとやっぱり75㎜！
オールマイティーなホイールを望むとやっぱり50㎜以下になってしまいますが、思い切って平地だけと割り切ると、すごい迫力のホイールがほしくなってきます。
そこで第一候補に挙がってくるのが、やっぱり安心安全のシマノ製品。
WH-9000-C75-TUだったら、長く使えそう。
デザインも控えめでどんなフレームにもマッチするし、これからフレームを変えても、このホイールなら交換する必要もありません。
しかも、75㎜にして前後1546gと決して重くないのです。
シマノなので購入後のサポートも充実しているとの事なので安心して購入できます。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
