こんにちは！ロードバイク歴25年、シクロクロス歴20年、座右の銘は「昼飯は自転車の上で」、NO BIKE NO LIFEの自転車三太郎です！
ほれしてしまいました。
こんなにカッコイイホイールは初めてです。
カーボンにレッドのロゴがなんともシブイ。
さらに、最近多い極太スポークを使用せず通常のスポークなのが、またにくいチョイス。
これはもう買うしかない。
【SPEED 40 Clincher】資金作りから
このSPEED 40 Clincherはいくらするのだろうか。
見た目から相当な値段がしそう…
いつも利用しているショップでは230000円くらい。
やっぱり。
こりゃ、手軽に買うというわけにはいきません。
まずは手持ちの部品をヤフオクで出品。
SPEED 40 Clincherは久しぶりに、ビビッと来たホイールなので、頑張って中古パーツをかき集めて、せっせと写真撮影。
まあこれがメンドクサイ。
ほんと、物を売るのって大変。
出品完了。
意外とみんな興味を持ってくれて、あっさり売れました。
2セット放出で120000円確保。
残りは110000円。
これはしょうがない。
【SPEED 40 Clincher】wiggleを確認
わすれてました。
wiggleのそんざい。
なんと186000円！
一気に負担が減った。
wiggle見なけりゃ大損こいてました。
勢い付けてポチっとな。
【SPEED 40 Clincher】来ました！
まもなく到着！
次の日に到着とはいかないけど、少なくても友達がやってる自転車ショップよりは早い。
ここ最近は実店舗で買い物してないなー。
実店舗で買い物する意味がなくなってきてますね。
早速、装着！
【SPEED 40 Clincher】オールマイティー
オールラウンドと言えば聞こえがいいけど、まさしくフツーのホイール。
可もなく不可もなく。
それは40㎜っていう絶妙なリムハイト、悪く言うと中途半端なリムハイト。
これが原因なんだろうか。
踏み出しが特別軽いわけではない。
コーナーも超安定している。
【SPEED 40 Clincher】安定感。
特徴がないと言えばそれまでだけど、この安定感は安心できます。
ホイール本数が少なくなった今、この安定の一本が非常に心地いい。
これさえあればなんでも行ける一本があるというのは、非常に心強い。
優れている点をあげるなら、極めてフツーなところ。
クリンチャーであるところもかなりイケテル。
普段から使えて、レースのときにはベロフレックスにラテックスチューブ入れれば、完全レース仕様に早変わり。
レースでもトレーニングでも同じホイールを使うのは、安全面でもメリットが出てきます。
僕のマットブラックのフレームにベストマッチ。
週末がワクワクします。
もう私は自転車関係のものは一切日本では購入していません！
間を挟まないイギリス直販のネットショップなので、やばいくらい安い！
普通に60％offとかばっかでマジビビります(^^;
